Oceľové potrubie API 5L X70 LSAW: Výrobné možnosti a špecifikácie produktu

Prečo oceľ Womic pre X70 LSAW?

● Proces UOE zabezpečuje kruhovitosť vonkajšieho priemeru ±0,15 % – čo je kľúčové pre vysokú odolnosť X70 voči kolapsu

● Pokročilé TMCP plechy s CEV ≤ 0,40 % (typicky 0,35 – 0,38 %) pre vynikajúcu zvariteľnosť

● Odolnosť voči nízkym teplotám až do -60 °C (k dispozícii je CTOD)

● Certifikované pre kyslé prostredie (HIC, SSC) s pecou PWHT s dĺžkou 12 m

● Monogram API 5L + schválenie DNV pre použitie na mori

● Viac ako 800 km potrubí X70 dodaných bez prevádzkových porúch

● Úplná sledovateľnosť pomocou RFID sledovania

Často kladené otázky:

Otázka: Prečo si pre diaľkové plynovody vybrať X70 namiesto X65?
A: X70 ponúka o 8 % vyššiu medzu klzu (485 oproti 450 MPa), čo umožňuje zníženie hrúbky steny približne o 10 – 12 % pri rovnakom tlaku. Pre potrubie dlhé 1 000 km to môže ušetriť 50 000 – 80 000 ton ocele, čím sa výrazne znížia náklady na materiál a uhlíková stopa. X70 však vyžaduje drahšie TMCP plechy, prísnejšiu kontrolu zvárania a vyššie náklady na kontrolu. Bod zlomu je zvyčajne okolo 500 – 800 km. Pre kratšie potrubia je X65 ekonomickejší.

Otázka: Je X70 ťažšie zvárať v teréne ako X65?
A: Áno. X70 má vyšší uhlíkový ekvivalent (CEV 0,38 – 0,43 % oproti X65 0,35 – 0,40 %) a je citlivejšia na vodíkové praskanie. Zváranie v teréne vyžaduje predhriatie (zvyčajne 100 – 150 °C pre X70 oproti 75 – 100 °C pre X65) a prísnu kontrolu príkonu tepla a teploty medzi vrstvami. S kvalifikovanými zváracími postupmi (WPS) a skúsenými zváračmi je však možné X70 spoľahlivo zvárať. Spoločnosť Womic poskytuje odporúčania na zváracie spotrebné materiály a môže dodať kvalifikačné kupóny.

Otázka: Môže sa X70 použiť v kyslej prevádzke (H₂S)?
A: Áno, ale vyžaduje si dodatočné opatrenia: CEV ≤ 0,38 % (najlepšie ≤ 0,36 %), PWHT pre všetky hrúbky stien, tvrdosť ≤ 85 HRB, testovanie HIC a SSC. Spoločnosť Womic dodala X70 pre projekty s obsahom H₂S až do 50 ppm. Upozorňujeme, že X70 je citlivejší na H₂S ako X65 alebo X60, takže mnoho prevádzkovateľov stále uprednostňuje X65 pre prostredia s vysokým obsahom H₂S.

Otázka: Aká je maximálna hrúbka steny rúry X70 LSAW?
A: JCOE/UOE max. 50,8 mm, valcovaný plech s jednoduchým spojom do 70 mm. Pre hrúbku steny > 40 mm je nástrojárstvo UOE obmedzené a uprednostňuje sa valcovaný plech. Nedávno sme dodali X70 s vonkajším priemerom 914 mm × hrúbkou 60 mm pre vysokotlakové potrubie CO₂ (projekt CCS).

Otázka: Aké skúšky lomovej húževnatosti sú potrebné pre X70?
A: API 5L vyžaduje skúšku Charpyho V-Notch (27 J min.), ale väčšina projektov špecifikuje vyššie hodnoty (napr. 100 J pri -20 °C). DWTT sa vyžaduje na kontrolu šírenia lomu (plocha šmyku ≥ 85 % pri testovacej teplote). Pre potrubia na mori alebo v arktických podmienkach sa často pridáva skúška CTOD (≥ 0,25 mm pri -20 °C alebo -46 °C). Spoločnosť Womic vykonáva všetky tieto skúšky interne alebo prostredníctvom akreditovaných laboratórií tretích strán.

Otázka: Aká je typická dodacia lehota pre rúru X70 LSAW?
A: X70 vyžaduje dosky TMCP, ktoré majú dlhšie dodacie lehoty (8 – 12 týždňov od výroby). Celková dodacia lehota: 70 – 100 dní od objednávky po odoslanie FOB. Urgentné objednávky (45 – 60 dní) sú možné, ak sú dosky na sklade.

Otázka: Vyžaduje si X70 tepelné spracovanie PWHT pre nekyslý provoz?
A: API 5L nenariaďuje PWHT pre X70 s hrúbkou pod 50,8 mm. Mnoho prevádzkovateľov však používa PWHT pre potrubia X70 bez ohľadu na hrúbku steny, aby sa znížilo zvyškové napätie a zabezpečila húževnatosť v tepelne ovplyvnenej zóne (HAZ). Spoločnosť Womic môže poskytnúť PWHT na požiadanie (za príplatok a za dodatočnú dodaciu lehotu).

Referenčné číslo projektu – Stredoázijský diaľkový plynovod

Krajina:Hranica medzi Uzbekistanom a Tadžikistanom a Čínou (súčasť plynovodu Stredná Ázia – Čína)
Štandard a stupeň:API 5L X70 PSL2 (nekyslý, ale s požiadavkami na nízke teploty)
Rozmery a množstvo:

● OD 1 219 mm (48″) × HMOTNOSŤ 19,0 mm – 85 000 metrov (približne 48 500 ton) vyrobených procesom UOE

● OD 1 219 mm (48″) × HMOTNOSŤ 22,2 mm – 15 000 metrov (približne 9 500 ton) vyrobené procesom UOE (hrubšia stena pre horské prechody a zlomové zóny)

● OD 1 016 mm (40″) × HM 17,5 mm – 40 000 metrov (približne 17 800 ton) vyrobených procesom JCOE (odbočná linka)
Celkom:140 000 metrov (140 km), približne 75 800 ton

Špecifikácie:Vonkajší náter 3LPE (celkom 3,0 mm), skosené konce 30°/1,6 mm, hydrostatický test pri 19,5 MPa (návrhový tlak 15,0 MPa). Povinná rázová skúška Charpy pri -20 °C (min. 80 J, dosiahnuté 150 – 220 J) a pri -46 °C (min. 50 J, dosiahnuté 100 – 160 J). DWTT pri -20 °C: šmyková plocha ≥ 85 % pre telo rúry, ≥ 70 % pre zvar. UT test celého tela (100 % objemu rúry, nielen šev). Inšpekcia tretej strany spoločnosťou TÜV Rheinland počas celej výroby. DNV bol svedkom hydrostatických skúšok na 10 % produkcie.

Aplikácia:Predĺženie plynovodu Stredná Ázia – Čína (linka D), ktorý prepravuje zemný plyn z plynových polí v Uzbekistane cez Tadžikistan k čínskym hraniciam. Celková dĺžka tohto predĺženia: 140 km. Plynovod prechádza úpätím pohoria Pamír vrátane štyroch aktívnych seizmických zlomových zón, troch hlavných riečnych križovatiek a prevýšenia od 400 m do 2 800 m.

Technické výzvy a riešenia:

● Extrémne výkyvy nadmorskej výšky a teploty– Nadmorská výška potrubia sa pohybuje od 400 m do 2 800 m, s okolitými teplotami od -35 °C v zime do +45 °C v lete. Rúry X70 s priemerom 48" vyžadovali nízkoteplotnú húževnatosť až do -46 °C (Charpy min. 50 J). Spoločnosť Womic vybrala plechy TMCP s prídavkom niklu (Ni ≤ 0,50 %) na dosiahnutie rázovej pevnosti v tavenine Charpy pri -46 °C s priemerom 120 J. DWTT pri -20 °C, plocha v šmyku: 92 – 96 % pre telo rúry, 82 – 88 % pre zvar. Všetky testy prešli úspešne.

● Seizmické križovanie zlomov – návrh založený na deformácii– Štyri úseky potrubia križujú aktívne zlomy s potenciálnym posunom podložia až do 1,5 m. Potrubie bolo navrhnuté s použitím návrhu založeného na deformácii (nie na napätí). To vyžaduje rúry X70 so špecifikovaným pomerom klzu ≤ 0,85 (API 5L PSL2 povoľuje 0,93) a rovnomerným predĺžením ≥ 15 %. Spoločnosť Womic vyrobila špeciálny „vysokopevnostný“ X70 s pomerom klzu 0,80 – 0,84 a rovnomerným predĺžením 16 – 18 %. Taktiež sme vykonali skúšky ťahom v celom priereze (nielen pás) na overenie únosnosti v deformácii.

● Hornatý terén s extrémnymi požiadavkami na ohyb– Potrubie zahŕňa 22 km 48" rúrok inštalovaných na sklonoch 20 – 30 stupňov. Ohýbanie rúrok X70 za studena v teréne je obmedzené (API 5L povoľuje 1,5° na 12 m). Spoločnosť Womic dodala rúry s extra dlhými 18 m spojmi pre rovné úseky a 12 m spojmi pre ohybové úseky. Vykonali sme aj skúšky ohybu na vzorkách v plnej mierke: rúry s rozmermi 48" × 19,0 mm boli ohnuté za studena na 2,0° na 12 m bez praskania (overené UT a MT po ohybe).

● Riečne prechody vyžadujúce hrubú stenu– Tri riečne križovatky (prítoky Oxusu) vyžadovali hrúbku 22,2 mm namiesto 19,0 mm kvôli dodatočnej odolnosti voči zrúteniu a ohybu počas spätnej inštalácie. Spoločnosť Womic použila pre tieto rúry proces UOE na dosiahnutie ovality ≤ 0,2 % (skutočná 0,12 – 0,18 %), čo zabezpečilo hladký priechod cez otvor. Rúry s hrubšou stenou tiež vyžadovali nižší príkon tepla počas zvárania (≤ 2,0 kJ/mm), aby sa zachovala húževnatosť v tepelne ovplyvnenej zóne (HAZ).

● Diaľková logistika v troch krajinách– Potrubia boli vyrobené v závode spoločnosti Womic v Tianjine, prepravené po železnici do Almaty (Kazachstan) a následne preložené na nákladné autá na dodávku do stavebných závodov v Uzbekistane a Tadžikistane. Celková prepravná vzdialenosť: viac ako 5 000 km. Spoločnosť Womic použila špecializované železničné vagóny s polstrovanými podperami a oceľovým pásovaním. Každé potrubie bolo v každom prekládkovom bode skenované pomocou RFID. Počas prepravy nebolo poškodené ani jedno potrubie, a to aj napriek 3 hraničným prechodom a 6 prekládkam.

● Extrémne požiadavky na nátery pre vystavenie UV žiareniu vo vysokých nadmorských výškach– V nadmorskej výške 2 800 m je UV žiarenie o 40 % vyššie ako na hladine mora. Štandardný 3LPE sa môže degradovať pri vysokom UV žiarení. Womic aplikovaný 3LPE so zosilnenou UV stabilizovanou vrchnou vrstvou (obsah čierneho uhlíka 2,5 % oproti štandardným 2,0 %). Povlak prešiel zrýchleným testom UV zvetrávania (1 000 hodín QUV, zachovanie lesku ≥ 80 %). Pevnosť v odlupovaní zostala po vystavení UV žiareniu > 200 N/cm.

● Výsledok:Predĺženie potrubia o dĺžke 140 km bolo dokončené a uvedené do prevádzky v 2. štvrťroku 2025. Všetkých 75 800 ton rúr X70 PSL2 prešlo kontrolou TÜV bez zamietnutia. Úseky navrhnuté na základe deformácie prežili dve seizmické udalosti (magnitúda 4,2 a 5,1) počas prvých 18 mesiacov prevádzky bez známok deformácie alebo úniku. Klient (národná plynárenská spoločnosť Uzbekistanu) vydal spoločnosti Womic Steel formálne uznanie za „výnimočnú kontrolu kvality a technickú podporu“. Spoločnosť Womic je teraz preferovaným dodávateľom pre budúce úseky linky D.

Kontakt:
Webová stránka: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com

Tel. / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Váš spoľahlivý partner pre rúry API 5L X70 LSAW pre diaľkové plynovody s ultravysokým tlakom, cezhraničné plynovody, arktické aplikácie a seizmické zóny s vysokým napätím na celom svete.