1. Womic Steel: Výrobné kapacity a sila spoločnosti
Spoločnosť Womic Steel Group je držiteľom schválenia DNV GL na výrobu rúr SAWL podľa normy DNV-OS-F101. Táto norma má prísnejšie požiadavky ako API 5L pre morské potrubia vrátane:
● Prísnejšie rozmerové tolerancie (ovalita ≤ 0,2 % pre UOE, ≤ 0,3 % pre JCOE)
● Povinné testovanie lomovej húževnatosti (CTOD – posunutie hrotu trhliny)
● Vyššie požiadavky na energiu nárazu (často 50 J min-1 pri -20 °C)
● Prísne limity tvrdosti zvaru (typicky ≤ 85 HRB pre kyslé prostredie, ≤ 90 HRB pre nekyslé prostredie)
● Úplná sledovateľnosť od plechu až po hotové potrubie
● Prehliadka tretej strany od DNV alebo inej uznanej klasifikačnej spoločnosti
Výrobné procesy: UOE (preferovaný pre hlbokú vodu kvôli vynikajúcej kruhovitosti a nízkemu zvyškovému napätiu) a JCOE. Rad UOE od spoločnosti Womic zahŕňa hydraulický O-lis (6 000 t) a mechanický expandér (72 segmentov) s dosiahnutím ovality ±0,15 %.
Ročná kapacita LSAW s certifikáciou DNV:40 000 ton.
Flexibilita výroby pre DNV-OS-F101 L450:
● UOE: vonkajší priemer 508 – 1 220 mm × hĺbka 6,0 – 40,0 mm × ≤ 24 m (preferované pre hlbokú vodu)
● JCOE: vonkajší priemer 406 – 1 422 mm × šírka 6,0 – 50,8 mm × ≤ 18 m (pre plytkú vodu a prístupy k brehu)
● Všetky potrubia sú podľa potreby podrobené 100 % UT skúške s TOFD, hydrotestom a CTOD skúškou.
2. DNV-OS-F101 L450: Zloženie materiálu a výkonnostné charakteristiky
DNV-OS-F101 L450 je ekvivalentom normy API 5L X65, ale s dodatočnými požiadavkami pre použitie na mori. Označenie „L“ označuje potrubie a „450“ je minimálna medza klzu v MPa.
Chemické zloženie (max. % hmotnosti, typické pre L450):
| Prvok | DNV-OS-F101 L450 (typický) | Kyslá služba (voliteľné) |
| C | ≤ 0,12 (typicky 0,06 – 0,10) | ≤ 0,10 |
| Mn | ≤ 1,60 | ≤ 1,40 |
| P | ≤ 0,025 | ≤ 0,020 |
| S | ≤ 0,015 | ≤ 0,003 |
| Si | ≤ 0,45 | 0,20 – 0,40 |
| Nb+V+Ti | ≤ 0,12 | ≤ 0,10 |
| CEV | ≤ 0,43 | ≤ 0,40 |
Mechanické vlastnosti (izbová teplota):
| Nehnuteľnosť | DNV-OS-F101 L450 |
| Medza klzu (min.) | 450 MPa (65 300 psi) |
| Medza klzu (max.) | 575 MPa (83 400 psi) |
| Pevnosť v ťahu (min.) | 535 MPa (77 600 psi) |
| Predĺženie (min) | 18 % (pre rozchod 50 mm) |
| Tvrdosť (max.) – nekyslá | 90 HRB |
| Tvrdosť (max.) – kyslá prevádzka | 85 HRB (typické) |
Požiadavky na lomovú húževnatosť (DNV-OS-F101):
| Test | Teplota | Prijatie |
| Charpyho V-zárez (plná veľkosť) | 0 °C alebo -20 °C | Priemerný ≥ 50 J, jeden ≥ 38 J (typický) |
| CTOD (zvarový kov a tepelne ovplyvnená zóna) | -20 °C alebo menej | δ ≥ 0,25 mm (zvar), δ ≥ 0,30 mm (HAZ) |
| DWTT (pre šírenie zlomenín) | -20°C | Plocha šmyku ≥ 85 % |
Tieto hodnoty sú špecifické pre daný projekt. Spoločnosť Womic sa dokáže kvalifikovať podľa požiadaviek klienta.
3. Rozmerový rozsah a súlad s normami
| Položka | Špecifikácia |
| Štandard | DNV-OS-F101 (Offshore Standard) – Rúry SAWL |
| Výrobné procesy | UOE (preferované), JCOE |
| Rozsah vonkajších priemerov | 508 mm – 1 220 mm (20″ – 48″) pre UOE; 406 mm – 1 422 mm pre JCOE |
| Rozsah hrúbky steny | 6,0 mm – 40 mm (UOE); až 50,8 mm (JCOE) |
| Rozsah dĺžky | Štandard: 12 m, 18 m, 24 m (UOE); až 18 m (JCOE) |
| Koniec Dokončiť | Skosený koniec (BE) podľa DNV-OS-F101 |
| Povrchová úprava | 3LPE, 3LPP, FBE alebo holý (s dočasnou ochranou proti korózii) |
| Tolerancie (DNV) | OD: ±0,2 % (UOE), ±0,5 % (JCOE); ovalita: ≤ 0,2 % (UOE), ≤ 0,3 % (JCOE); hmotnosť: -0 % / +12,5 % (prísnejšie ako API); dĺžka: +50 mm / -0 mm |
4. Dostupné rozmery a špecifikácie – Oceľová rúra DNV-OS-F101 L450 SAWL
| Vonkajší priemer (mm) | Možnosti hmotnosti (mm) | Proces | Približná hmotnosť (kg/m²) | Štandardná dĺžka | Typická aplikácia na mori |
| 508 | 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 19,0 | UOE | 122,8 – 229,1 | 12 m / 18 m / 24 m | Podmorské potrubie |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4 | UOE | 184,2 – 366,2 | 12 m / 18 m / 24 m | Exportné plynovodné potrubie |
| 711 | 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4, 28,0 | UOE | 240,7 – 471,7 | 12 m / 18 m | Hlbokomorská stúpačka |
| 813 | 16,0, 19,0, 22,0, 25,4, 30,0, 32,0 | UOE/JCOE | 314,4 – 616,2 | 12 m / 18 m | Hlavný export |
| 914 | 19,0, 22,0, 25,4, 30,0, 35,0, 38,0 | JCOE | 419,5 – 820,9 | 12 m / 18 m | Veľký priemer |
| 1 016 | 22,0, 25,4, 30,0, 35,0, 40,0 | JCOE | 539,2 – 963,9 | 12 metrov | Ultra hlboká voda |
| 1 220 | 25,4, 30,0, 35,0, 40,0 | JCOE | 748,4 – 1 164,6 | 12 metrov | Hlbokomorský kmeň |
Pre hlbokú vodu (hĺbka vody > 1 000 m) sa dôrazne odporúča UOE kvôli tesnej tolerancii ovality (≤ 0,2 %). Pre plytšiu vodu (< 500 m) je prijateľná JCOE.
5. Spoločné normy pre podmorské potrubia na mori
| Štandard | Druhy ocele | Typická aplikácia |
| DNV-OS-F101 | L360, L415, L450, L485 | Podmorské potrubia, stúpačky |
| API 5L PSL2 | X52, X60, X65, X70 | Na mori (menej prísne) |
| ISO 3183 | L360, L415, L450, L485 | Medzinárodné offshore |
| NORSOK M-120 | X65, X70 | Potrubie na morskej platforme |
| BS 7191 | L360, L450 | Severomorské ropovody |
Súhrn použitia:Hlbokomorský export plynu, podmorské potrubia, dynamické stúpačky, prístupy k brehu, medzipoľové potrubia.
6. Výrobný proces – UOE (preferované) pre DNV-OS-F101 L450
DNV-OS-F101 vyžaduje prísnejšie kontroly ako API 5L. Uprednostňovaným procesom je UOE.
Kroky procesu UOE pre pobrežné potrubie:
1. Kontrola platne– Ultrazvuková kontrola laminácie, chemické overenie, skúška ťahom a Charpyho skúška pri stanovených teplotách.
2. Frézovanie hrán– Presné skosenie v tvare J (±0,3 mm) pre rovnomerné prevarenie zvaru.
3. Lisovanie v tvare U– Lis s hmotnosťou 4 000 ton tvaruje plech do tvaru U.
4. O-lisovanie– Lis s hmotnosťou 6 000 t sa uzavrie do valcového tvaru.
5. Zváranie stehmi– Dočasné pripináčiky na udržanie tvaru.
6. Vnútorné zváranie SAW– Riadený tepelný príkon (≤ 2,5 kJ/mm pre X65/L450).
7. Vydlabávanie dozadu– Mechanické alebo vzduchové oblúkové brúsenie, po ktorom nasleduje brúsenie.
8. Vonkajšie zváranie SAW– Viacnásobný prechod podľa potreby.
9. Mechanická rozťažnosť– 72-segmentový expandér, zvýšenie vonkajšieho priemeru o 0,8 – 1,2 %. Dosahuje ovalitu ≤ 0,2 %.
10,100 % UT s TOFD– Automatické skenovanie celého objemu zvaru.
11. Hydrostatická skúška– Podľa DNV-OS-F101 (typicky 90 – 100 % SMYS).
12. Test CTOD– Na zvarovom kove a tepelne ovplyvnenej zóne (HAZ) pri stanovenej teplote (napr. -20 °C).
13.DWTT– Na kontrolu šírenia zlomenín.
14. Konečná rozmerová kontrola– OD, ovalita, WT, dĺžka, priamosť.
15. Náter– 3LPE/3LPP aplikované na vyhradenom dvore.
Kľúčové rozdiely oproti API 5L pre DNV:
● Užšia ovalita (0,2 % oproti 0,5 % pre API na pevnine)
● Povinný CTOD (nevyžaduje sa podľa API 5L)
● Vyššie požiadavky na Charpyho (typicky 50 J oproti 27 J)
● Prísnejšia kontrola tvrdosti pre kyslé prostredie
● Úplná sledovateľnosť materiálu s kontrolnými bodmi geodeta
7. Kontrola a testovanie kvality pre rúru DNV-OS-F101 L450 SAWL
| Javisko | Inšpekcia | Požiadavka DNV |
| Tanier | Chemická analýza | Overte zloženie podľa DNV-OS-F101 |
| Tanier | Ťah | Medza klzu ≥ 450 MPa, pevnosť v ťahu ≥ 535 MPa |
| Tanier | Charpyho pri -20°C | ≥ 50 J priemer, ≥ 38 J jednotlivo |
| Tanier | Ultrazvukový | Žiadne laminácie neprekračujú povolený počet |
| Zvar | 100 % UT s TOFD | Naskenujte celý objem zvaru a zaznamenajte všetky indikácie |
| Zvar | Rádiografické vyšetrenie (bodové) | Dodatočné overenie |
| Zvar | Tvrdosť (zvar, tepelne ovplyvnená zóna, bm) | ≤ 90 HRB (nekyslé) / ≤ 85 HRB (kyslé) |
| Dokončené | Hydrostatický test | 90 – 100 % SMYS, doba výdrže podľa štandardu |
| Dokončené | CTOD (zvar a tepelne ovplyvnená zóna) | δ ≥ 0,25 mm (zvar), δ ≥ 0,30 mm (HAZ) @ testovacia teplota |
| Dokončené | DWTT (ak sa vyžaduje) | Plocha šmyku ≥ 85 % |
| Dokončené | Rozmerový prieskum | Overené geodetom DNV |
Všetky testy sú prítomné pod dohľadom DNV alebo klientom nominovanej tretej strany (SGS, BV, ABS). Certifikát EN 10204 typ 3.2 vydaný s pečiatkou DNV.
8. Primárne aplikácie – oceľová rúra DNV-OS-F101 L450 SAWL
●Hlbokomorské plynovody na export plynu– Preprava zemného plynu z hlbokomorských polí (> 1 000 m) do pobrežných terminálov
● Podmorské potrubia na výrobu ropy a plynu– Pripojenie podmorských stromov k rozdeľovačom a základniam stúpačiek
● Dynamické a statické stúpačky– Vertikálne rezy od morského dna po plošinu (kritické pre CTOD a únavu materiálu)
● Medzipoľové potrubia– Prepojenie viacerých polí v rámci regiónu
● Prístupy k pobrežiu– Potrubia križujúce príbojové zóny a prílivové oblasti (vyžadujú si náter a betónový záťažový náter)
● Zväzky potrubí– Viaceré vedenia v rámci nosného potrubia (L450 ako nosné)
● Prepojenia s pobrežnými platformami– Pripojenie potrubia plošiny k podmorským potrubiam
ance
9. Balenie a preprava – DNV Offshore Pipe
Rúry sa prepravujú na plavidlách na prepravu sypkých nákladov s inšpekciou inšpektora DNV. Každá rúra je individuálne podopretá drevenou výstelkou s gumovou výplňou. Koncové uzávery sú zvárané z ocele (aby sa zabránilo poškodeniu skosením). Potiahnuté rúry majú dodatočný penový obal. Dokumentácia zahŕňa správy o inšpekcii DNV a MTC 3.2.
10. Výhody a najčastejšie otázky ocele Womic – rúra SAWL DNV-OS-F101 L450
Prečo Womic Steel pre pobrežné potrubie DNV?
● Výrobca schválený spoločnosťou DNV GL pre potrubia SAWL
● Proces UOE s 6 000t O-lisom a 72-segmentovým expandérom – ovalita ≤ 0,15 %
● Vlastné testovacie kapacity CTOD (laboratórium akreditované CNAS)
● Rozsiahle skúsenosti s projektmi v Severnom mori, Brazílii a západnej Afrike
● Prieskum tretej strany vykonaný spoločnosťou DNV, ABS, BV alebo zástupcom klienta
● Úplný súlad s DNV-OS-F101 (vrátane príloh A, B, D podľa požiadaviek)
Často kladené otázky:
Otázka: Aký je rozdiel medzi DNV-OS-F101 L450 a API 5L X65 pre podmorské použitie?
A: Norma DNV-OS-F101 je určená špeciálne pre morské potrubia. Kľúčové rozdiely: prísnejšia tolerancia ovality (0,2 % oproti 0,5 %), povinné skúšky lomovej húževnatosti CTOD (nevyžaduje sa normou API 5L), vyššie požiadavky na rázovú pevnosť podľa Charpyho (často 50 J oproti 27 J), dodatočné požiadavky na odolnosť voči kolapsu a únavu materiálu. Pre hlbokomorské projekty je preferovanou normou DNV.
Otázka: Ponúkate CTOD testovanie zvarového kovu a tepelne ovplyvnenej zóny (HAZ)?
A: Áno. Vykonávame skúšky CTOD (posun hrotu trhliny) podľa noriem BS 7448 alebo ASTM E1820. Skúšky môžeme vykonávať pri teplote -20 °C, -30 °C, -46 °C alebo podľa špecifikácie. Typické výsledky: zvarový kov δ ≥ 0,35 mm, tepelne ovplyvnená zóna δ ≥ 0,40 mm. Skúšky CTOD dohliada inšpektor DNV.
Otázka: Môžete dodať L450 pre kyslé prostredie (H₂S)?
A: Áno. Dodávame L450 s doplnkom pre kyslé prostredie podľa DNV-OS-F101, príloha A. To vyžaduje nižší CEV (≤ 0,40 %), pridanie Mo (0,15 – 0,25 %), PWHT, tvrdosť ≤ 85 HRB a testovanie HIC/SSC. Dodávali sme L450 pre kyslé prostredie pre projekty na mori v Severnom mori a na Blízkom východe.
Otázka: Aká je maximálna hĺbka vody, ktorú vaše potrubie znesie?
A: Odolnosť voči kolapsu závisí od pomeru D/t (priemer/hrúbka steny), ovality a medze klzu. Pre typickú rúru L450 UOE s D/t = 30 (napr. 610 mm × 20 mm) a ovalitou 0,2 % presahuje tlak kolapsu 30 MPa (čo zodpovedá hĺbke vody 3 000 m). Pre hlbšiu vodu vieme navrhnúť hrubšie steny alebo užšiu ovalitu. Pre analýzu kolapsu uveďte, prosím, hĺbku vody a návrhový tlak.
Otázka: Je prehliadka DNV vyžadovaná pre každú zásielku?
A: Norma DNV-OS-F101 vyžaduje, aby výrobca mal schválený systém kvality a aby spoločnosť DNV kontrolovala výrobu v určených kontrolných bodoch (napr. hydrostatická skúška, CTOD, rozmerová kontrola). Zariadenie spoločnosti Womic je každoročne auditované spoločnosťou DNV. Pre každú objednávku si najímame inšpektorov DNV, aby boli svedkami požadovaných skúšok. Na žiadosť klienta vieme zabezpečiť aj kontrolu ABS, BV alebo LR.
Otázka: Aká je typická dodacia lehota pre potrubie L450 s certifikáciou DNV?
A: 90 – 120 dní vrátane harmonogramu prieskumu DNV. Dodacia lehota závisí od dostupnosti dosiek (dosky TMCP pre pobrežné použitie majú dlhšie dodacie lehoty, zvyčajne 10 – 14 týždňov). Testovanie CTOD sa predlžuje o 2 – 3 týždne. Pri opakovaných objednávkach s predkvalifikovanými doskami sa dodacia lehota môže skrátiť na 60 – 75 dní.
Referenčné číslo projektu – Západoafrický hlbokomorský plynovod na export zemného plynu (Guinejský záliv)
Krajina:Pobrežná hraničná oblasť Nigérie a Rovníkovej Guiney (Guinejský záliv)
Štandard a stupeň:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) s doplnkom pre kyslé prostredie
Rozmery a množstvo:
l OD 610 mm (24″) × HMOTNOSŤ 20,6 mm – 52 000 metrov (približne 13 500 ton) vyrobených procesom UOE
l OD 610 mm (24″) × HM 25,4 mm – 8 000 metrov (približne 2 500 ton) vyrobené procesom UOE (stúpacia časť a prístup k brehu)
Celkom:60 000 metrov (60 km), približne 16 000 ton
Špecifikácie:Vonkajší náter 3LPE (3,2 mm) s betónovým závažím (60 mm, hustota 3 050 kg/m³) pre negatívny vztlak. Skosené konce 30°/1,6 mm. Hydrotest pri 25,0 MPa (návrhový tlak 18,0 MPa). Hĺbka vody: 800 – 1 400 m. Povinný Charpyho test pri -20 °C (min. 50 J, dosiahnuté 120 – 180 J). CTOD pri -20 °C: zvarový kov ≥ 0,25 mm, HAZ ≥ 0,30 mm (dosiahnuté 0,40 – 0,65 mm). DWTT pri -20 °C: šmyková plocha ≥ 85 % (dosiahnuté 90 – 98 %). Ovalita ≤ 0,2 % (dosiahnutá UOE 0,08 – 0,15 %). Tvrdosť ≤ 85 HRB (kyslá prevádzka). HIC podľa NACE TM0284: CLR 0 %, CTR 0 %, CSR 0 %. SSC podľa NACE TM0177: žiadne praskanie. 100 % UT s TOFD plus 25 % RT. Prieskum tretej strany spoločnosťou DNV GL počas celej výroby.
Aplikácia:Hlbokomorský plynovod prepravujúci zemný plyn z pobrežných polí (hĺbka vody 800 – 1 400 m) do pobrežného terminálu LNG. 60 km dlhé plynovodné potrubie zahŕňa úsek hlbokomorského hlavného potrubia (52 km, hrúbka 20,6 mm), úsek dynamickej stúpačky (4 km, hrúbka 25,4 mm) a prístup na breh cez príbojovú zónu (4 km, hrúbka 25,4 mm s betónovým náterom). Plyn obsahuje stopy H₂S (5 – 10 ppm) a CO₂ (3 – 5 %), čo vyžaduje kvalifikáciu na prevádzku v kyslých podmienkach.
Technické výzvy a riešenia:
1. Odolnosť voči hlbokému kolapsu (hĺbka vody 1 400 m)– Vonkajší hydrostatický tlak v hĺbke 1 400 m je približne 14,3 MPa. Požadovaný tlak pri kolapse s bezpečnostným faktorom je > 25 MPa. Spoločnosť Womic navrhla potrubie UOE s rozmermi 24″ × 20,6 mm s D/t = 29,6. Pomocou procesu UOE sme dosiahli ovalitu 0,08 – 0,12 % (výrazne pod limitom DNV 0,2 %). Vykonali sme analýzu metódou konečných prvkov (FEA) a skúšku tlaku pri kolapse v plnom rozsahu na dvoch vzorkách. Dosiahnutý tlak pri kolapse: 27,8 MPa a 28,5 MPa – oba nad požadovanou hodnotou.
2. Lomová húževnatosť CTOD pre dynamický stúpač– Stúpacia časť je vystavená únavovému zaťaženiu v dôsledku pohybu plavidla a vĺn. DNV vyžaduje skúšku CTOD pri teplote -20 °C. Spoločnosť Womic vykonala skúšku CTOD na zvarovom kove a tepelne ovplyvnenej zóne (HAZ) pre rúry s priemerom 25,4 mm. Výsledky: zvarový kov δ = 0,42 – 0,55 mm, HAZ δ = 0,48 – 0,65 mm. Poskytli sme tiež únavové krivky SN pre obvodový zvar, aby sme klientovi pomohli posúdiť únavovú životnosť.
3. Kyslá služba so stopovým množstvom H₂S– Hoci je koncentrácia H₂S nízka (5 – 10 ppm), projekt si vyžadoval plnú kvalifikáciu pre kyslé prostredie kvôli vysokému tlaku (18 MPa) a riziku lokálnej korózie. Spoločnosť Womic použila plechy s nízkym obsahom síry (S ≤ 0,0010 %), CEV ≤ 0,38 %, pridaný molybdén 0,20 % a tepelne spracovanú na báze síry (PWHT) pri teplote 580 °C počas 1,5 hodiny. Tvrdosť po PWHT: základný kov 78 – 82 HRB, zvar 80 – 85 HRB. Skúšky HIC a SSC prešli bez trhlín.
4. Záťažový náter betónu a kompatibilita s 3LPE– Úsek prístupu k brehu si vyžadoval betónový záťažový náter (60 mm, vystužený oceľovou sieťovinou) pre stabilitu na dne. Betónový náter bol nanesený na 3LPE s lepidlom. Spoločnosť Womic koordinovala svoju činnosť so špecializovaným náterovým dvorom v Angole. Poskytli sme testovacie kupóny na skúšky priľnavosti a nárazu. Betónový náter prešiel pádovou skúškou (pád z 1 m, bez praskania).
5. Kompatibilita inštalácie na kotúčoch– Potrubie bolo inštalované metódou navíjania na cievku (navíjanie na cievku). To si vyžaduje extrémnu kontrolu ovality (≤ 0,2 %) a výšku zvarovej výstuže ≤ 0,5 mm. Spoločnosť Womic kontrolovala ovalitu na 0,08 – 0,15 % a brúsili zvarové krytky na výšku ≤ 0,3 mm. Na testovacom potrubí sme vykonali 10 cyklov simulácie navíjania v plnom rozsahu – bez praskania ani degradácie ovality.
6. Prieskum a dokumentácia DNV– Inšpektori DNV boli svedkami hydrostatických skúšok, CTOD, HIC, SSC a rozmerovej kontroly pre každú šaržu. Spoločnosť Womic poskytla 1 500-stranovú dokumentáciu o kvalite (vrátane všetkých protokolov o skúškach, grafov PWHT, protokolov UT a schválení inšpektormi) do 4 týždňov od odoslania. Dokumentácia bola prijatá bez otázok.
7. Výsledok:Potrubie bolo úspešne nainštalované v 2. štvrťroku 2025 pomocou cievkového plavidla Deep Constructor. Počas navíjania, rozmiestňovania ani testovania po pokládke nedošlo k žiadnym poruchám tela potrubia ani zvarových švov. Projektový manažér klienta uviedol: „Výsledky kontroly ovality a CTOD spoločnosti Womic prekonali naše očakávania. Potrubia sa v teréne zvárali konzistentne s 98 % mierou prijatia prvého prechodu.“ Spoločnosť Womic Steel je teraz na zozname schválených dodávateľov pre dva ďalšie projekty exportu hlbokomorského plynu v západnej Afrike.
Kontakt:
Webová stránka: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Tel. / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Váš spoľahlivý partner pre oceľové rúry DNV-OS-F101 L450 SAWL pre hlbokomorský export plynu, podmorské potrubia a systémy stúpačiek na mori po celom svete.






![EN 10025 S355JR SSAW konštrukčné potrubie: Výrobné možnosti a špecifikácie produktu]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![Konštrukčné potrubie ASTM A500 GR.B SSAW: Výrobné možnosti a špecifikácie produktu]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


