Spoločnosť Womic Steel ponúka vysoko kvalitné a konkurencieschopné ceny kryogénnych guľových ventilov, nízkoteplotných guľových ventilov -196 ℃, guľových ventilov LNG a ohňovzdorných kryogénnych guľových ventilov. Certifikát pre mlyn EN 10204 3.1/3.2, hydrotest, kryogénny výkonnostný test, hlboké kryogénne spracovanie, konštrukcia s nízkymi fugitívnymi emisiami, ohňovzdorná konštrukcia, antistatická vreteno, odolné voči prefúknutiu, predĺžený kryt s odkvapkávačom. Priama dodávka z továrne pre priemyselné projekty LNG a kryogénnych ventilov po celom svete.
1. Womic Steel: Výrobné kapacity a sila spoločnosti
Spoločnosť Womic Steel Group je popredný výrobca a globálny dodávateľ kryogénnych ventilov s viac ako 20-ročnými skúsenosťami vo výrobe vysokovýkonných ventilov pre extrémne nízke teploty. Naše najmodernejšie výrobné zariadenie integruje kovacie, obrábacie, montážne a testovacie kapacity:
l Výrobná linka kryogénnych ventilov:Špecializovaná výrobná linka na kryogénne ventily s CNC obrábacími centrami, vertikálnymi sústruhmi a špecializovaným kryogénnym testovacím zariadením schopným testovať ventily až do -196 °C pomocou kvapalného dusíka. Ročná výrobná kapacita presahuje 20 000 kryogénnych guľových ventilov.
l Zariadenie na hlboké kryogénne spracovanie:Vlastná kryogénna pec (-196 °C) na odľahčenie všetkých dielov vystavených tlaku, čím sa zabezpečí rozmerová stabilita a zabráni deformácii pri prevádzkových teplotách. Diely sa máčajú minimálne 8 hodín podľa požiadaviek normy BS 6364.
Všetky kryogénne guľové ventily sú navrhnuté s:
Predĺžený kryt s odkvapkávačom na udržanie upchávky vretena pri prevádzkových teplotách
Antistatické uzemňovacie zariadenie podľa API 608 a BS 5351
l Konštrukcia vretena odolná voči vyfúknutiu
Protipožiarna konštrukcia podľa API 607 / ISO 10497
l Balenie s nízkymi fugitívnymi emisiami spĺňajúce normu ISO 15848-1 (trieda A alebo B)
l Dvojité blokovanie a odvzdušňovanie (voliteľné)
l Odľahčenie tlaku v dutine (ventily namontované na čape)
Certifikácie kvality a súlad s predpismi:
Certifikácia ISO 9001:2015
PED 2014/68/EÚ (označenie CE) pre tlakové zariadenia
l Licencia na monogram API 6D / API 608
l Certifikácia API 607 / API 6FA pre požiarnu bezpečnosť
Certifikácia ISO 15848-1 o nízkych emisiách fugitívnych plynov
l EN 10204 3.2 Certifikácia s overením treťou stranou (TÜV, BV, SGS, LR)
l Inšpekcia tretej strany (TPI) schválená spoločnosťami SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register
Zhoda s normami NACE MR0175 / ISO 15156 pre kryogénne aplikácie v kyslom prostredí
Certifikácia ATEX je k dispozícii na požiadanie pre výbušné atmosféry
Flexibilita výroby kryogénnych guľových ventilov:
l Plávajúca guľa: 1/2" – 8" (DN15 – DN200), trieda 150 – trieda 1500
l Guľový ventil s čapovým uchytením: 2" – 48" (DN50 – DN1200), trieda 150 – trieda 2500
l Koncové pripojenia: Prírubové (RF, RTJ), Tupé zvarenie (BW), Zásuvné zvarenie (SW), Závitové (NPT)
Ovládanie: Manuálne (páka, prevodovka), pneumatické, elektrické, hydraulické
Mesačná výrobná kapacita: 1 500 – 2 000 kusov v závislosti od veľkosti a zložitosti
Globálne uznanie:Spoločnosť Womic Steel je dôveryhodným dodávateľom pre globálnych dodávateľov EPC a prevádzkovateľov LNG vrátane spoločností Technip Energies, McDermott, Bechtel a Sinopec, ktorý pôsobí vo viac ako 40 krajinách v sektoroch LNG, petrochemického priemyslu a priemyselných plynov.
2. Kryogénny guľový ventil: Zloženie materiálu a kľúčové špecifikácie
Kryogénne guľové ventily pracujú pri teplotách až do -196 °C, kde štandardné materiály krehnú a štandardné tesniace systémy zlyhávajú v dôsledku tepelnej kontrakcie. Naše kryogénne guľové ventily sú špeciálne navrhnuté pre tieto extrémne podmienky.
Kľúčové konštrukčné vlastnosti pre prevádzku pri teplote -196 °C:
Predĺžená kapota s odkvapkávačom:Kryt je predĺžený, aby sa zabezpečila teplota tesniacej plochy (tesnenia vretena) nad bodom mrazu, čím sa zabráni tvorbe ľadu a zachová sa integrita tesnenia. Odkvapkávacia doska zabraňuje kvapkaniu skondenzovanej vlhkosti na izoláciu alebo telo ventilu.
Hlboká kryogénna úprava:Všetky diely vystavené tlaku (teleso, kryt, guľa, vreteno) sú podrobené hlbokému kryogénnemu spracovaniu pri teplote -196 °C počas minimálne 8 hodín (alebo viacerých cyklov), aby sa transformoval zvyškový austenit, uvoľnili zvyškové napätia a zabezpečila sa rozmerová stabilita pri prevádzkovej teplote.
Špecializované materiály pre kryogénne použitie:
| Komponent | Možnosti materiálu | Teplotný rozsah | Kľúčové charakteristiky |
| Karoséria/Kapota | ASTM A351 CF3/CF3M (nerezová oceľ 304L/316L) | -196 °C až +300 °C | Austenitická stabilita pri kryogénnych teplotách |
| Karoséria/Kapota | ASTM A352 LCB/LCC (nízkoteplotná uhlíková oceľ) | -46 °C až +300 °C | Pre menej náročnú kryogénnu prevádzku |
| Karoséria/Kapota | ASTM A182 F304L/F316L (kované) | -196 °C až +300 °C | Vysoká integrita, malé rozmery |
| Lopta | ASTM A182 F304/F316 | -196 °C až +300 °C | 100 % skontrolované PT/UT |
| Lopta | ASTM A351 CF3/CF3M (liaty) | -196 °C až +300 °C | Veľké veľkosti |
| Stonka | ASTM A182 F304L/F316L | -196 °C až +300 °C | Predĺžená pevnosť pri nízkych teplotách |
| Stonka | ASTM A182 F XM-19 | -196 °C až +300 °C | Vyššia pevnosť, vynikajúca odolnosť proti opotrebovaniu |
| Sedlo ventilu | PCTFE (polychlórtrifluóretylén) | -196 °C až +150 °C | Najnižšia miera úniku, vynikajúce kryogénne utesnenie |
| Sedlo ventilu | RPTFE (vystužený PTFE) | -196 °C až +200 °C | Dobré tesnenie, odolnosť voči vyšším teplotám |
| Sedlo ventilu | PEEK | -196 °C až +260 °C | Vyššia pevnosť, možnosť kovového sedadla |
| Tesnenia karosérie | Špirálovo vinuté (grafit + nerezová oceľ) | -196 °C až +400 °C | Protipožiarne, spoľahlivé tesnenie |
| Balenie stonky | Grafit s nízkymi fugitívnymi emisiami | -196 °C až +400 °C | Certifikácia ISO 15848 |
| Skrutkovanie | ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 | Nízkoteplotná uhlíková oceľ | Pre telo LCB |
| Skrutkovanie | ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8 | -196 °C až +400 °C | Pre telo SS |
| Antistatický | Pružina/guľôčka z medenej zliatiny | – | Odpal lopty do tela |
Overenie kritického materiálu:
100 % PMI (pozitívna identifikácia materiálu) na všetkých zliatinových komponentoch
l Skúška rázom Charpyho s V-vrubom pri -196 °C na overenie materiálu karosérie/kapoty (podľa BS 6364)
Skúšanie tvrdosti pre aplikácie v kyslých podmienkach (podľa NACE MR0175)
3. Rozmerový rozsah a súlad s normami
| Položka | Špecifikácia |
| Dizajnový štandard | BS 6364, MSS SP-134, API 608, API 6D, ASME B16.34 |
| Typ | Plávajúca guľa (≤ 8") / Guľa namontovaná na čape (≥ 2") |
| Rozsah veľkostí | 1/2" – 48" (DN15 – DN1200) |
| Tlaková hodnota | Trieda 150 – Trieda 2500 (PN20 – PN420) |
| Teplotný rozsah | -196 °C až +300 °C (v závislosti od materiálov) |
| Koncové pripojenia | Prírubové (RF, RTJ podľa ASME B16.5/B16.47), tupé zvarenie (podľa ASME B16.25), objímkové zvarenie (podľa ASME B16.11), závitové (NPT podľa ASME B1.20.1) |
| Osobne | ASME B16.10, API 6D alebo podľa špecifikácie zákazníka |
| Ohňovzdorné | API 607 (mäkké sedlo), API 6FA (kovové sedlo) |
| Fugitívne emisie | ISO 15848-1 (trieda A alebo B) |
| Antistatický | Podľa API 608, BS 5351 |
| Skrutkovanie | ASME B16.34, ASTM A320/A194 |
| Kryogénne testovanie | BS 6364, MSS SP-134 |
| Hydrostatické testovanie | API 598, ISO 5208 |
| Aktivácia | Páka, Prevodovka (Manuálna), Pneumatická, Elektrická, Hydraulická |
4. Dostupné konfigurácie – Kryogénny guľový ventil (-196 °C)
| Veľkosť | Tlaková trieda | Materiál tela | Materiál sedadla | Ukončiť pripojenie | Aktivácia | Typická aplikácia |
| 1/2" – 2" | CL150-1500 | A182 F304L/F316L | PCTFE | SW/NPT/BW | Páka | Prístrojové vybavenie, vzorkovacie potrubia |
| 2" – 8" | CL150-1500 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/RPTFE | Príruba/BW | Páka/Ozubené koleso | Zariadenie na skvapalňovanie zemného plynu, potrubie ASU |
| 2" – 8" | CL150-1500 | A352 LCB/LCC | PCTFE/RPTFE | Príruba/BW | Výstroj | Príjemné terminály LNG |
| 6" – 24" | CL150-600 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/PEEK | Príruba/BW | Výstroj | Hlavné prenosové potrubia LNG |
| 6" – 24" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | PCTFE | Príruba/BW | Výstroj | Nízkoteplotná uhlíková oceľ |
| 12" – 42" | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | PCTFE | Príruba/BW | Prevodovka/Elektrické | Výpust zásobníka LNG |
| 2" – 48" | CL150-2500 | A351 CF3M | PCTFE/RPTFE | Iba ČB | Prevodovka/Elektrické | Vysokotlakové kryogénne |
Zákazkové konfigurácie mimo týchto rozsahov sú k dispozícii na požiadanie. Pre veľkosti ≥ 2" podľa API 6D alebo pre aplikácie s vysokým tlakom/vysokým krútiacim momentom je povinné prevedenie s čapovým uložením.
Kľúčové vlastnosti dizajnu - Plávajúca guľa (veľkosti ≤ 8"):
l Jednodielna alebo dvojdielna konštrukcia karosérie
l Konštrukcia sedadla s pružinovým pohonom
Nízky prevádzkový krútiaci moment
l K dispozícii je horný alebo bočný vstup
Kľúčové konštrukčné vlastnosti – montáž na čap (veľkosti ≥ 2"):
l Guľôčka uložená v čapových ložiskách pre vysoký tlak
l Pružinová konštrukcia sedla (tesnenie sedla za ním)
l Odľahčenie tlaku v dutine (predné sedlo alebo odvetranie tela)
Nízky prevádzkový krútiaci moment bez ohľadu na tlak
l Dvojitá blokovacia a odvzdušňovacia schopnosť
l Dizajn s horným alebo bočným vstupom
5. Spoločné normy pre kryogénne guľové ventily
| Štandard | Popis | Aplikácia |
| BS 6364 | Špecifikácia kryogénnych ventilov pre LNG a prevádzku pri nízkych teplotách | Primárna konštrukčná norma pre kryogénnu prevádzku |
| MSS SP-134 | Norma pre ventily pre kryogénne použitie | Ekvivalentná norma v USA pre kryogénne ventily |
| API 608 | Kovové guľové ventily - prírubové a navarovacie konce | Norma pre konštrukciu guľového ventilu |
| API 6D | Špecifikácia pre potrubné a potrubné ventily | Štandardný guľový ventil pre potrubie |
| ASME B16.34 | Ventily - prírubové, závitové a zváracie | Základ pre hodnotenie tlaku a teploty |
| API 607 | Požiarna skúška mäkko sedlových štvrťotáčkových ventilov | Certifikácia požiarnej bezpečnosti |
| API 6FA | Požiarna skúška ventilov | Certifikácia požiarnej bezpečnosti pre ventily API 6D |
| ISO 15848-1 | Priemyselné ventily - postupy merania a testovania fugitívnych emisií | Certifikácia nízkych fugitívnych emisií |
| ASME B16.10 | Rozmery tvárou v tvár a od konca k koncu | Štandardné rozmery inštalácie |
| API 598 | Kontrola a testovanie ventilov | Kritériá prijatia testu |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | Ropný a plynárenský priemysel – materiály pre prostredia s H2S | Súlad s predpismi o kyslých službách |
Použitie:Príjemné terminály LNG, zariadenia na skvapalňovanie LNG, nakladacie ramená tankerov LNG, potrubia skladovacích nádrží LNG, jednotky na oddelenie vzduchu (ASU), potrubia na kvapalný dusík/kvapalný kyslík, prevádzka kvapalného vodíka, prevádzky etylénu a propylénu, prevádzka metanolu pri nízkych teplotách, kryogénne spracovanie plynu, prevádzka kvapalného hélia.
6. Výrobný proces – Kryogénny guľový ventil (-196 °C)
Spoločnosť Womic Steel využíva špecializované výrobné procesy pre kryogénne guľové ventily s dôrazom na kvalifikáciu materiálu, hlboké kryogénne spracovanie a overenie kryogénneho výkonu.
Krok 1: Kontrola surovín a PMI
Odliatky/výkovky karosérie a kapoty overené chemickou analýzou a PMI
l Skúška rázovou rázovou skúškou Charpyho pri -196 °C podľa BS 6364 na overenie húževnatosti pri nízkych teplotách
100 % PT (penetračné testovanie) a UT (ultrazvukové testovanie) odliatkov na zistenie chýb
Skúšanie tvrdosti pre aplikácie v kyslých prostrediach
Krok 2: Obrábanie
CNC obrábanie tela, krytu, gule a vretena s presnými toleranciami
Špecializované brúsenie tesniacich plôch guľôčok a sediel pre dosiahnutie tesnosti
Povrchová úprava tesniacich plôch: Ra ≤ 0,4 μm (zrkadlový lesk)
l Obrábanie antistatickej drážky, drážky vretena odolnej voči vyfúknutiu a odľahčenia dutiny
Krok 3: Hlboká kryogénna úprava (kritická pre prevádzku pri teplote -196 °C)
Všetky kritické komponenty (telo, kryt, guľa, vreteno) boli podrobené hlbokému kryogénnemu spracovaniu pri teplote -196 °C (prehrievanie v tekutom dusíku)
Minimálny čas namáčania: 8 hodín podľa BS 6364 (typicky 8 – 12 hodín)
Viacero cyklov (až 3 cykly) pre veľké alebo zložité odliatky
Účel: Premena zvyškového austenitu na martenzit, uvoľnenie zvyškových napätí, zabezpečenie rozmerovej stability pri prevádzkovej teplote
Nasleduje popúšťanie na obnovenie ťažnosti (pre martenzitické triedy nehrdzavejúcej ocele)
Krok 4: Montáž
l Komponenty vyčistené od oleja, mastnoty alebo nečistôt
Všetka montáž sa vykonávala v prostredí čistej miestnosti
Mazanie kryogénne kompatibilnými mazivami (bez obsahu uhľovodíkov)
Inštalácia sedadla a nastavenie predpätia (sedadlá s pružinovým pohonom)
l Tesnenie vretena a inštalácia tesnenia s tesnením s nízkymi fugitívnymi emisiami
l Predĺžená zostava krytu s odkvapkávačom umiestneným nad izolačnou čiarou
Krok 5: Predbežná kontrola
Overenie rozmerov všetkých kritických rozmerov
Overenie krútiaceho momentu skrutkovania (podľa ASME B16.34)
Pneumatická skúška sedla (nízky tlak) pred hydrostatickou skúškou
Krok 6: Hydrostatická skúška (podľa API 598)
l Skúška plášťa: 1,5 × návrhový tlak po dobu minimálne 15 sekúnd, bez viditeľného úniku
Skúška sedla: 1,1 × návrhový tlak, skúška sedla pri nízkom tlaku (0,5 – 0,7 MPa), prijateľné rýchlosti úniku podľa API 598
Žiadne viditeľné úniky na uzatváracích prvkoch
Krok 7: Kryogénny výkonnostný test (kritický pre prevádzku pri teplote -196 °C podľa normy BS 6364)
l Ventil ponorený do tekutého dusíka (-196 °C) minimálne na 2 hodiny
l Nízkotlaková (0,6 MPa) skúška pneumatického sedla pri teplote
Nameraná netesnosť sedla: ≤ 0,1 cm³/min na palec priemeru sedla
Meranie krútiaceho momentu pri kryogénnej teplote
l Cyklová skúška: Minimálne 10 plných cyklov pri danej teplote
Žiadne poškodenie ani deformácia nie sú povolené
Krok 8: Skúška fugitívnych emisií (podľa normy ISO 15848-1)
Ventily s tesnením s nízkymi fugitívnymi emisiami testované podľa normy ISO 15848-1
Únik meraný na héliovom detektore úniku
l Akceptácia: Trieda A alebo B v závislosti od požiadavky zákazníka
Krok 9: Skúška požiarnej bezpečnosti (podľa API 607 alebo API 6FA – na požiadanie)
l Ventil vystavený ohňu s teplotou 650 – 760 °C po dobu 30 minút
Skúška tesnosti sedla po požiari a ochladení
Vizuálna kontrola poškodenia
Krok 10: Záverečná kontrola a označenie
Vizuálna kontrola povrchových defektov, integrity náteru a čitateľnosti označení
Trvalé označenie podľa BS 6364 / API 6D: výrobca, veľkosť, tlaková trieda, materiál, teplotná odolnosť, skúšobná pečiatka, sériové číslo
Príprava a kontrola dokumentácie
7. Postupy kontroly kvality a testovania kryogénnych guľových ventilov (-196 °C)
| Javisko | Metóda kontroly | Účel |
| Surovina (odliatok/kovanie) | PMI (Pozitívna identifikácia materiálu) | Overte druh a chemické zloženie zliatiny |
| Surovina | Charpyho skúška rázom pri -196 °C | Overte odolnosť pri nízkych teplotách podľa normy BS 6364 |
| Surovina | PT/UT (Kontrola odliatkov) | Detekcia chýb odliatkov, inklúzií a pórovitosti |
| Obrábanie | Kontrola rozmerov | Overte kritické rozmery podľa ASME B16.34 |
| Po hlbokej kryogénnej úprave | Opätovná rozmerová kontrola | Overenie rozmerovej stability po úprave |
| Zhromaždenie | Vizuálna kontrola | Skontrolujte znečistenie, správnu montáž |
| Predbežný test | Pneumatický test sedadla (nízky tlak) | Overte integritu počiatočného tesnenia |
| Hotový ventil | Hydrostatický test škrupiny | Tlaková odolnosť podľa API 598 |
| Hotový ventil | Hydrostatický test sedadla | Integrita tesnenia sedla podľa API 598 |
| Hotový ventil | Kryogénny výkonnostný test podľa normy BS 6364 | Overenie výkonu pri -196 °C (kritické) |
| Hotový ventil | Skúška fugitívnych emisií (podľa normy ISO 15848-1) | Nízka tesnosť tesnenia |
| Hotový ventil | Skúška požiarnej bezpečnosti (API 607/API 6FA - na požiadanie) | Certifikácia požiarnej bezpečnosti |
| Hotový ventil | Skúška krútiaceho momentu | Overte prevádzkový krútiaci moment pri kryogénnej teplote |
| Hotový ventil | Vizuálna a rozmerová kontrola | Záverečné overenie kvality |
| Hotový ventil | Overenie označenia | Zabezpečte trvalé označenie podľa noriem |
Voliteľné testy pre kritické kryogénne aplikácie:
Skúška úniku hélia (hmotnostný spektrometer) pre kritické služby
Skúška vysokotlakovým plynovým sedlom (podľa API 6D)
l Test životnosti (až 500 cyklov pri kryogénnej teplote)
l NDT (RT/UT) pre rádiografickú kontrolu
Zhoda s ATEX pre výbušné atmosféry
Súlad s NACE MR0175 pre kyslé prostredie
l Charpyho skúška rázovou silou na skutočných súčiastkach (nielen na testovacích úryvkoch)
8. Primárne aplikácie – Kryogénny guľový ventil (-196 °C)
l Príjemné terminály LNG:Dovážaný LNG z prepravných spoločností vstupuje do skladovacích nádrží cez vykladacie ramená, ktoré sú ovládané kryogénnymi guľovými ventilmi. Typický veľký terminál LNG používa 300 – 500 kryogénnych guľových ventilov na vykládku, skladovanie a expedíciu. Naše ventily spĺňajú normy BS 6364 a MSS SP-134 pre služby LNG.
l Zariadenia na skvapalňovanie LNG:Zemný plyn sa na skvapalňovanie ochladzuje na -162 °C. Kryogénne guľové ventily riadia prietok cez výmenníky tepla, separátory a frakcionačné kolóny. Tieto ventily musia zachovať integritu tesnenia počas tisícok tepelných cyklov.
l Nakladacie ramená pre LNG tankery:Počas nakladania z terminálu na LNG tanker kryogénne guľové ventily izolujú a regulujú prietok. Pre aplikácie s nakladacím ramenom je povinné protipožiarne prevedenie (API 607).
l Jednotky na oddelenie vzduchu (ASU):Výroba a distribúcia kvapalného dusíka (-196 °C), kvapalného kyslíka (-183 °C) a kvapalného argónu (-186 °C). Kryogénne guľové ventily riadia extrakciu a skladovanie produktu.
l Služba kvapalného vodíka:Kvapalný vodík sa skladuje pri teplote -253 °C, čo si vyžaduje špeciálne kryogénne ventily. Pre aplikácie pri tejto extrémnej teplote odporúčame teleso z austenitickej nehrdzavejúcej ocele so špeciálnymi tesniacimi systémami.
l Etylénové a propylénové závody:Nízkoteplotné aplikácie od -40 °C do -104 °C. Kryogénne guľové ventily sú štandardom v etylénových chladiacich sekciách a propylénových chladiacich okruhoch.
l Služba s metanolom pri nízkych teplotách:Zariadenia na výrobu metanolu s nízkoteplotnými úsekmi (-20 °C až -40 °C) vyžadujú pre spoľahlivú prevádzku kryogénne ventily.
l Kryogénne spracovanie plynu:Extrakcia NGL (kvapalný zemný plyn), kde sa plyn chladí na oddelenie etánu, propánu a butánu. Kryogénne guľové ventily sa používajú v studených separátoroch a nadzemných vedeniach deetanizátorov.
l Služba s kvapalným héliom:Kvapalné hélium pri teplote -269 °C vyžaduje špeciálne kryogénne ventily s PCTFE alebo keramickými sedlami. K dispozícii na požiadanie.
l Jadrová a letecká energia:Manipulácia s kryogénnymi kvapalinami v raketových pohonoch a zariadeniach jadrového výskumu.
9. Balenie a preprava – Kryogénny guľový ventil (-196 °C)
Balenie:
l Ochrana:Všetky ventily sú zabalené v papieri proti hrdzi alebo VCI (inhibítor korózie z pár). Príruby a koncové spoje sú zakryté plastovými krytkami alebo oceľovými zaslepovacími prírubami.
l Ochrana konca:Plastové krytky pre konce SW/NPT; oceľové zaslepovacie príruby s tesneniami pre prírubové konce (RF alebo RTJ). Zvarové konce chránené plastovými alebo oceľovými koncovými krytkami.
l Ochrana aktuátora:Prevodové pohony alebo aktuátory chránené plastovými krytmi a penovou výplňou.
l Drevené debny:Pre malé ventily (≤ 8"), jednotlivé alebo viacnásobné jednotky balené v pevných drevených debnách s penovou výplňou. Debny z preglejky exportnej kvality s rohovými výstuhami.
l Oceľové kolísky:Pre veľké ventily (> 8") alebo ťažké ventily sú potrebné jednotlivé oceľové kolísky s prírubovými podperami, aby sa zabránilo poškodeniu počas prepravy. Ventily sú upevnené skrutkami k kolíske.
l Vysúšadlo:Vrecká so silikagélovým vysúšadlom umiestnené vo vnútri prepraviek absorbujú vlhkosť a zabraňujú korózii.
Doprava:
l Spôsob dopravy:Štandardná letecká preprava pre urgentné malé ventily; námorná preprava pre veľké ventily a hromadné objednávky; projektová logistika pre ťažké ventily s veľkým priemerom.
l Kontajnerizácia:Malé ventily paletizované a naložené do kontajnerov; veľké ventily v kontajneroch s plochými regálmi alebo kontajneroch s otvoreným vrchom.
l Rozdelené na hromadné účely:Mimoriadne veľké alebo ťažké ventily (> 48" alebo > 5 ton) prepravované jednotlivo na plavidlách na prepravu sypkých nákladov.
l Označovanie:Každá prepravka alebo kolíska je označená číslom ventilu, veľkosťou, tlakovou triedou, materiálom, sériovým číslom a pokynmi na manipuláciu. Špeciálne štítky pre indikáciu kryogénnej prevádzky.
l Dokumentácia:Úplný protokol MTC (EN 10204 typ 3.1/3.2), protokol o hydrostatickej skúške, protokol o kryogénnej skúške výkonu podľa BS 6364, protokol o skúške fugitívnych emisií, certifikát požiarnej bezpečnosti (ak je to relevantné), protokol o rozmeroch, baliaci list, obchodná faktúra, nákladný list, osvedčenie o pôvode, vyhlásenie CE o vlastnostiach.
Dokumentácia dodávaná s každou zásielkou:
l Osvedčenie o skúške mlyna (norma EN 10204 typ 3.1; typ 3.2 na požiadanie)
l Správa o hydrostatickej skúške (plášť a sedlo, tlak, trvanie, výsledky)
l Správa o kryogénnom výkonnostnom teste podľa normy BS 6364(Výsledky testu -196 °C, miery úniku, krútiaci moment)
Správa o skúške fugitívnych emisií (ISO 15848-1 trieda A alebo B)
l Certifikát o skúške protipožiarnej bezpečnosti (API 607 alebo API 6FA - ak je potrebný)
Správa o rozmerovej kontrole (detailná plocha, vŕtanie príruby, veľkosť otvoru)
l Správy o materiálových skúškach (PMI, Charpyho rázová húževnatosť pri -196 °C)
l Správy o testoch PMI (všetky zliatinové komponenty)
Záznam o hlbokom kryogénnom spracovaní (teplota, čas namáčania, cykly)
l Správy o testoch aktuátorov (ak sú k dispozícii)
Baliaci list, obchodná faktúra, nákladný list, osvedčenie o pôvode
l Vyhlásenie o vlastnostiach CE (DoP) pre európske zásielky
10. Výhody a najčastejšie otázky ocele Womic – Kryogénny guľový ventil (-196 °C)
Prečo spolupracovať so spoločnosťou Womic Steel pre kryogénne guľové ventily?
Kompletný sortiment veľkostí: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), trieda 150 – trieda 2500.
l Hlboká kryogénna úprava pri -196 °C – zaisťuje rozmerovú stabilitu a zabraňuje deformácii pri prevádzkovej teplote (povinné podľa BS 6364 pre prevádzku ≤ -101 °C).
l Zaručený kryogénny výkon – 100 % ventilov bolo pred odoslaním testovaných pri teplote -196 °C podľa normy BS 6364.
Protipožiarne prevedenie – certifikácia API 607 alebo API 6FA je k dispozícii pre všetky guľové ventily.
Nízke fugitívne emisie – norma ISO 15848-1 triedy A alebo B pre všetky ventily.
Antistatická a proti prefúknutiu odolná driek – štandardné bezpečnostné prvky.
Výber plávajúceho alebo čapového prevedenia v závislosti od veľkosti a tlaku.
Výber materiálov tela: CF3, CF3M, CF8, CF8M, LCB, LCC, duplexné nehrdzavejúce ocele.
Výber materiálov sedla: PCTFE (primárne kryogénne sedlo), RPTFE, PEEK.
l PED 2014/68/EÚ Označenie CE pre európske tlakové zariadenia.
Konkurenčné dodacie lehoty: 8 – 12 týždňov pre štandardné konfigurácie, 16 – 20 týždňov pre zákazkové konštrukcie s veľkým priemerom.
Akceptovaná je kontrola treťou stranou (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR).
Často kladené otázky (FAQ) – Kryogénny guľový ventil (-196 °C)
Otázka: Aký je rozdiel medzi štandardným guľovým ventilom a kryogénnym guľovým ventilom?
A: Kryogénne guľové ventily majú niekoľko kľúčových vlastností, ktoré sa nenachádzajú v štandardných ventiloch: predĺžený kryt s odkvapkávačom na ochranu tesnení vretena pred kryogénnymi teplotami; hlboké kryogénne ošetrenie (namočené pri -196 °C) všetkých komponentov na zabránenie deformácie; špeciálne materiály sediel (PCTFE, PEEK), ktoré udržiavajú integritu tesnenia pri nízkych teplotách; tesnenie s nízkymi fugitívnymi emisiami; a povinné kryogénne testovanie výkonu podľa normy BS 6364. Štandardné guľové ventily majú zvyčajne nepredĺžený kryt, štandardné polymérové sedlá, ktoré sa pri kryogénnych teplotách stávajú krehkými, a žiadne kryogénne testovanie.
Otázka: Aká je minimálna prevádzková teplota pre vaše kryogénne guľové ventily?
A: Naše štandardné kryogénne guľové ventily sú dimenzované na prevádzku pri teplote -196 °C (teplota kvapalného dusíka) podľa noriem BS 6364 a MSS SP-134. Pre prevádzku s kvapalným vodíkom (-253 °C) alebo kvapalným héliom (-269 °C) ponúkame špecializované prevedenia s modifikovanými materiálmi a tesneniami. V prípade týchto extrémnych teplôt kontaktujte náš technický tím.
Otázka: Čo je hlboká kryogénna úprava a prečo je potrebná?
A: Hlboké kryogénne spracovanie je proces ochladzovania komponentov ventilov na teplotu -196 °C (kvapalný dusík) počas minimálne 8 hodín a následného pomalého návratu na izbovú teplotu. Tento proces premieňa zvyškový austenit (ktorý môže pri kryogénnych teplotách spôsobiť rozmerové zmeny) na martenzit, uvoľňuje zvyškové napätie z obrábania a zabezpečuje rozmerovú stabilitu pri prevádzkovej teplote. Norma BS 6364 vyžaduje hlboké kryogénne spracovanie pre ventily s teplotami ≤ -101 °C.
Otázka: Aké materiály sedadiel odporúčate pre prevádzku pri teplote -196 °C?
A: Pre prevádzku pri teplote -196 °C odporúčame ako primárny materiál sedla PCTFE (polychlórtrifluóretylén). PCTFE si zachováva svoje mechanické vlastnosti a poskytuje vynikajúce tesnenie pri kryogénnych teplotách prakticky bez zatekania za studena. RPTFE (vystužený PTFE) je vhodný pre prevádzku pri teplote -196 °C, ale má o niečo vyššiu mieru úniku. PEEK sa môže použiť pri teplote -196 °C, ale častejšie sa používa pre prevádzku pri vyšších teplotách (až do 260 °C) alebo pre aplikácie s kovovým sedlom.
Otázka: Je kryogénne testovanie výkonu povinné?
A: Podľa noriem BS 6364 a MSS SP-134 sú kryogénne výkonnostné skúšky povinné pre ventily používané v LNG a kryogénnej prevádzke. Skúšky sa musia vykonať pri teplote -196 °C (kvapalný dusík) s nízkotlakovou pneumatickou skúškou sedla po stabilizácii teploty. Spoločnosť Womic vykonáva 100 % kryogénne výkonnostné skúšky na každom kryogénnom guľovom ventile pred odoslaním.
Otázka: Aké certifikácie požiarnej bezpečnosti ponúkate?
A: Ponúkame certifikáciu protipožiarnej bezpečnosti podľa normy API 607 (pre guľové ventily s mäkkým sedlom) a API 6FA (pre guľové ventily s kovovým sedlom). Testovanie zahŕňa vystavenie ventilu ohňu s teplotou 650 – 760 °C počas 30 minút, po ktorom nasleduje skúška tesnosti sedla. Protipožiarna konštrukcia je povinná pre väčšinu aplikácií v oblasti LNG a petrochemického priemyslu.
Otázka: Ponúkate balenie s nízkymi fugitívnymi emisiami?
A: Áno. Všetky naše kryogénne guľové ventily sa dodávajú s tesnením s nízkymi fugitívnymi emisiami testovaným podľa normy ISO 15848-1. V závislosti od vašich požiadaviek vám môžeme ponúknuť certifikáciu triedy A alebo triedy B. Tesnenie s nízkymi fugitívnymi emisiami je štandardom pre ventily s predĺženými krytmi.
Otázka: Aký je rozdiel medzi guľovými ventilmi s plávajúcou guľou a ventilmi s čapovou montážou?
A: Plávajúce guľové ventily majú guľu podopretú iba sedlami (guľa „pláva“ medzi sedlami). Táto konštrukcia sa používa pre veľkosti do 8" a mierne tlaky. Guľové ventily s čapovým uložením majú guľu podopretú čapovými ložiskami (horným a dolným), čo znižuje prevádzkový krútiaci moment a umožňuje väčšie veľkosti a vyššie tlaky. Podľa API 6D je konštrukcia s čapovým uložením povinná pre veľkosti ≥ 2" v potrubných prevádzkach.
Otázka: Môžete dodať kryogénne guľové ventily spĺňajúce normy NACE MR0175?
A: Áno. Pre kryogénne aplikácie v kyslých médiách (LNG s H2S alebo etylén s H2S) dodávame kryogénne guľové ventily z materiálov zodpovedajúcich norme NACE MR0175 / ISO 15156. To zahŕňa testovanie tvrdosti, vhodný výber materiálu a zdokumentovanú zhodu s predpismi.
Otázka: Aká je typická dodacia lehota pre kryogénne guľové ventily?
A: Štandardná dodacia lehota je 8 – 12 týždňov pre štandardné konfigurácie (plávajúca guľa, veľkosti ≤ 8", trieda 150 – 600). Pre ventily s čapovou montážou (veľkosti ≥ 2", väčšie veľkosti) je dodacia lehota 12 – 16 týždňov. Pre ventily s veľkým priemerom (> 24") alebo špeciálne materiály je dodacia lehota 16 – 20 týždňov. Pre menšie množstvá (4 – 6 týždňov) môžu byť k dispozícii expresné objednávky s expresnými poplatkami.
Otázka: Ponúkate pohon pre kryogénne guľové ventily?
A: Áno. Ponúkame manuálne ovládanie s pákou (veľkosti ≤ 4") alebo prevodovkou (veľkosti ≥ 2"), pneumatické ovládanie (s vratnou pružinou alebo dvojčinné), elektrické ovládanie (zapínacie/vypínacie alebo modulačné) a hydraulické ovládanie. Všetky ovládače sú dimenzované tak, aby poskytovali dostatočný krútiaci moment pri kryogénnych teplotách (krútiaci moment sa pri nízkych teplotách zvyšuje v dôsledku tepelnej kontrakcie).
Otázka: Akú testovaciu dokumentáciu poskytujete s každým ventilom?
A: Poskytujeme komplexný balík dokumentácie vrátane: certifikátu o skúške mlyna typu 3.1 podľa normy EN 10204 (typ 3.2 na požiadanie), protokolu o hydrostatickej skúške, protokolu o kryogénnej skúške výkonu podľa normy BS 6364 (s mierami úniku a krútiacim momentom), protokolu o skúške fugitívnych emisií (ak je to relevantné), certifikátu požiarnej bezpečnosti (ak je to relevantné), protokolov o skúškach PMI, protokolu o rozmerovej kontrole, záznamu o hlbokej kryogénnej úprave, protokolov o skúškach materiálu (vrátane skúšky rázovou skúškou Charpy pri -196 °C) a vyhlásenia o vlastnostiach CE pre európske zásielky.
Skúsenosti z projektu a prípadová štúdia – Kryogénny guľový ventil (-196 °C)
Projekt:Rozšírenie terminálu na príjem LNG – Jiangsu, Čína
Štandard a stupeň:BS 6364, MSS SP-134, API 6D, API 607 (ohnivzdorné)
Špecifikácie a množstvo:
16" (DN400) guľové ventily s čapovým uchytením, trieda 300, teleso CF3M, sedlá PCTFE – 8 kusov (približne 3,2 tony/kus)
l 12" (DN300) guľové ventily s čapovým uchytením, trieda 300, teleso CF3M, sedlá PCTFE – 16 kusov (približne 2,1 tony/kus)
l 8" (DN200) plávajúce guľové ventily, trieda 300, teleso CF3M, sedlá PCTFE – 24 kusov (približne 0,8 tony/kus)
l 6" (DN150) plávajúce guľové ventily, trieda 300, teleso CF3M, sedlá PCTFE – 32 kusov (približne 0,5 tony/kus)
l 4" (DN100) plávajúce guľové ventily, trieda 300, teleso CF3M, sedlá PCTFE – 48 kusov (približne 0,3 tony/kus)
l 2" (DN50) plávajúce guľové ventily, trieda 300, teleso CF3M, sedlá PCTFE – 64 kusov (približne 0,15 tony/kus)
Celkom:192 jednotiek (približne 28 ton)
Použitie:Izolácia vstupu/výstupu skladovacej nádrže LNG a vstupu/výstupu. Prevádzková teplota: -162 °C (LNG), konštrukčný tlak: 5,5 MPa. Predĺžený kryt s odkvapkávačom, ovládaný prevodovkou (manuálne). Protipožiarne prevedenie podľa API 607, tesnenie s nízkymi fugitívnymi emisiami podľa ISO 15848-1, trieda B.
Technické výzvy a riešenia:
1. Extrémna teplota (-162 °C) vyžadujúca spoľahlivé kryogénne utesnenie– Prevádzka LNG pri teplote -162 °C (nižšia ako pri kvapalnom dusíku pri -196 °C) vyžaduje sedlá PCTFE kvôli ich vynikajúcim kryogénnym tesniacim vlastnostiam. Spoločnosť Womic dodala sedlá PCTFE s pružinovou konštrukciou, ktorá zabezpečuje integritu tesnenia počas tepelných cyklov. Všetkých 192 ventilov prešlo kryogénnymi testami s únikom < 0,05 cm³/min na palec priemeru sedla.
2. Protipožiarna konštrukcia pre servis ramena na vyprázdňovanie LNG– Výpustné ramená LNG sú kritickými bezpečnostnými uzlami. Klient požadoval certifikáciu protipožiarnej bezpečnosti podľa API 607 pre všetky 16" a 12" ventily. Spoločnosť Womic navrhla sekundárne kovové sedlo na zachovanie tesnosti v prípade požiaru. Skúška protipožiarnej bezpečnosti bola vykonaná a certifikovaná nezávislým laboratóriom.
3. Balenie s nízkymi fugitívnymi emisiami pre splnenie environmentálnych požiadaviek– Terminál nachádzajúci sa v blízkosti husto zaľudneného prostredia vyžaduje tesnenie triedy B podľa normy ISO 15848-1. Spoločnosť Womic dodala grafitové tesnenie s nízkymi fugitívnymi emisiami a predĺženou konštrukciou krytu, ktoré zabezpečovalo, že teplota tesnenia zostane nad -20 °C. Všetky ventily majú certifikáciu triedy B podľa normy ISO 15848-1.
4. Hlboké kryogénne spracovanie pre veľké odliatky (telo 16")– Veľké odliatky CF3M (telo 16") sú náchylné na zvyškový austenit, ktorý môže spôsobiť rozmerovú zmenu pri -162 °C. Spoločnosť Womic vykonala trojcyklové hlboké kryogénne spracovanie (prehrievanie pri -196 °C, 12 hodín na cyklus) s medziľahlým ohrevom. Opätovná rozmerová kontrola nepotvrdila žiadnu deformáciu po spracovaní.
5. Konštrukcia s čapovým uchytením pre ventily 16" a 12"– Podľa normy API 6D je pre veľkosti ≥ 2" v potrubných systémoch povinné prevedenie s čapovou montážou. Spoločnosť Womic dodala dvojité blokovacie a odvzdušňovacie (DBB) guľové ventily s čapovou montážou s odľahčením tlaku v dutine (odvetrávanie sedla proti prúdu), aby sa zabránilo pretlaku v dôsledku expanzie kvapaliny v uzavretej dutine.
6. Kontrola tretej strany spoločnosťou TÜV– Klient požadoval svedectvo TÜV o skúškach všetkých 192 ventilov. Spoločnosť Womic koordinovala s inšpektorom TÜV hydrostatické skúšky, kryogénne výkonnostné skúšky (kvapalný dusík -162 °C) a skúšky fugitívnych emisií. TÜV vydala individuálne certifikáty pre každý ventil do 14 dní od ukončenia skúšky.
7. Dodanie just-in-time pre harmonogram rozšírenia terminálu– Rozšírenie terminálu malo prísny harmonogram bez akýchkoľvek rezerv. Spoločnosť Womic dodala všetkých 192 ventilov v 4 zásielkach počas 12 týždňov, pričom každá zásielka obsahovala ventily potrebné pre ďalšiu fázu inštalácie. Prvá zásielka (16" a 12" ventily) dorazila 4 týždne po potvrdení objednávky – pred plánovaným termínom. Žiadne meškania vo výstavbe.
Výsledok:Rozšírenie terminálu na príjem LNG bolo úspešne uvedené do prevádzky v roku 2022. Všetkých 192 kryogénnych guľových ventilov pracovalo pri teplote -162 °C viac ako 2 roky bez akýchkoľvek problémov s údržbou. Špecialista klienta na ventily uviedol: „Kryogénne ventily od spoločnosti Womic konzistentne prekonávali ventily od zavedených európskych dodávateľov, pokiaľ ide o konzistenciu krútiaceho momentu a integritu tesnenia. Znížili sme náš plán údržby z ročných na 18-mesačné intervaly.“ Klient uzavrel 5-ročnú rámcovú zmluvu na všetky budúce požiadavky na kryogénne ventily.
Kontakt:
Webová stránka: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Tel. / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Váš spoľahlivý partner pre kryogénne guľové ventily (-196 °C) pre terminály LNG, jednotky na separáciu vzduchu, etylénové závody a služby v oblasti priemyselných plynov na celom svete.
Čas uverejnenia: 18. júna 2026